Мікро клас

Дизель |
Економний режим |
Результат в тесті |
середнє значення |
Smart For Two Coupé 0,8 CDI |
3,6 |
4,4 |
3,3 |
Toyota IQ1.0 1.4 D-4D |
4,1 |
6,1 |
3,8 |
Бензин |
Економний режим |
Результат в тесті |
середнє значення |
Daihatsu Curore 1.0 |
4,2 |
6,0 |
4,4 |
Hyundai i10 1.1 |
4,6 |
6,3 |
4,7 |
Маленький автомобіль - маленькі витрати? Це не завжди так. Саме під час практичного тесту такі малята витрачають пального більше, ніж здається на перший погляд. Спортивний стиль водіння в будь-якому разі не рекомендується
Міні клас

Дизель |
Економний режим |
Результат в тесті |
середнє значення |
VW Polo 1.2 TDI Blue Motion |
3,3 |
4,4 |
3,3 |
VW Polo1.6 TDI DMT |
3,7 |
5,4 |
3,7 |
Бензин |
Економний режим |
Результат в тесті |
середнє значення |
Audi A1 1.2 TFSI |
4,5 |
6,5 |
5,1 |
Honda Jazz 1,3 Dsi-VTEC IMA |
4,5 |
5,9 |
4,5 |
Компактні автомобілі переконливі: досить місця для сімейної пари з дитиною та низькі показники витрат палива
Компактний клас

Дизель |
Економний режим |
Результат в тесті |
середнє значення |
Skoda Octavia Combi 1,6 TDI |
3,9 |
6,3 |
4,4 |
Volvo C30 Drive |
3,9 |
5,5 |
3,8 |
Бензин |
Економний режим |
Результат в тесті |
середнє значення |
Toyota Prius |
3,9 |
5,9 |
4,0 |
Toyota Prius Plug-in-Hybrid |
4,2 |
4,8 |
2,6 |
Prius виглядає дуже переконливо, його витрати палива менші, ніж у дизельних конкурентів
Середній клас

Дизель |
Економний режим |
Результат в тесті |
середнє значення |
VW Passat Variant Blue Motion |
4,0 |
6,7 |
4,3 |
Mercedes C 220 CDI |
4,3 |
6,9 |
4,4 |
Бензин |
Економний режим |
Результат в тесті |
середнє значення |
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI |
5,2 |
8,8 |
5,8 |
Honda Accord |
5,9 |
9,1 |
7,2 |
Бізнес клас

Дизель |
Економний режим |
Результат в тесті |
середнє значення |
BMW 520d EDE |
4,9 |
7,0 |
4,5 |
Audi A6 2.0 TDI |
5,1 |
6,9 |
4,9 |
Бензин |
Економний режим |
Результат в тесті |
середнє значення |
Infiniti M35h |
6,4 |
11,1 |
7,0 |
Mercedes CLS |
7,1 |
11,6 |
6,8 |
Практика показала, що автомобілі цього класу з бензиновими двигунами страждають підвищеною спрагою, що компенсується їхньою неабиякою потужністю